24 heures du Mans, samedi 13 juin 2009

Publié par RESPECT SPORT sur 14 Juin 2009, 22:35pm

Catégories : #Auto

Au tiers des 24 heures du Mans 2009 ce samedi soir à 23 heures, Peugeot avait confirmé sa domination entrevue lors des qualifications. Après huit heures de course, le trio de tête se composait de la Peugeot 908 n°9, suivie de la n°8, pilotée par Bourdais, et de l'Audi n°1. Un peu plus tôt, l'Audi n°2 avait dû jeter l'éponge suite à une violente sortie de route.

23h00: Le point au tiers de la course.

Audi est le grand perdant, pour l'instant, de ces 24 heures du Mans puisque la firme allemande a perdu une de ses voitures, la n°2, suite à une violente sortie de route. Pour le plus grand bonheur de Peugeot qui place deux de ses bolides sur le podium provisoire. La n°9 pilotée par Brabham-Gene-Wurz était aux commandes ce samedi soir à 23 heures devant l'autre Peugeot 908 du trio Bourdais-Montagny-Sarrasin, et l'Audi n°1. A noter que la n°17, drivée par l'équipe Pescarolo, occupait la quatrième place. La marque au Lion comptait donc trois monoplaces dans le Top 4.

15h39: Accrochage entre deux Peugeot !

Après Audi et la sortie de la R15 numéro 3, c'est Peugeot qui vient de vivre un très mauvais moment. Alors que Pedro Lamy au volant de la 908 numéro 7 ressortait des stands, la Peugeot 908 Pescarolo l'a touché à l'arrière en rentrant ravitailler. Un incident de course qui coûte cher à Peugeot car Lamy a choisi de poursuivre alors qu'il avait un pneu crevé. Du coup, il a été contraint d'effectuer un tour au ralenti, laissant en piste de nombreux débris ce qui a obligé la direction de course à faire entrer la voiture de sécurité. La numéro 7 restera plus de 24 minutes dans son stand pour réparer...

15h00: C'est parti pour les 24 heures du Mans.

Le départ des 24 heures du Mans vient d'être donné. La Peugeot 908 numéro 8 qui avait réalisé le meilleur temps des qualifications s'est élancée en tête de la course. Franck Montagny a pris le premier relais, il devance l'Audi R15 pilotée par Allan McNish et la Peugeot 908 numéro 7 de Lamy. Un premier tour qui a davantage ressemblé à un départ de Grand Prix qu'à une course d'endurance, ça promet.

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